បច្ចេកវិទ្យា Compolift របស់ក្រុមហ៊ុន CompoTech ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យានៃការបង្វិលខ្សែដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីផលិតនូវកម្លាំងខ្ពស់ និងរបាំងដែលអាចដកបានយ៉ាងរឹងមាំសម្រាប់រថយន្តឃ្លាំមើលចល័ត ទូកជាដើម។ #app
របាំងតេឡេស្កុបកាបូនសរសៃ/អេផូស៊ីរបស់ Comolift លាតសន្ធឹងដល់ទៅ 7 ម៉ែត្រ (23 ហ្វីត) ដោយបន្ថែមភាពរឹងមាំ និងភាពរឹងប៉ឹងសម្រាប់ភ្ជាប់ឧបករណ៍ឃ្លាំមើលនៅលើរថយន្តឆ្មាំព្រំដែនចល័ត។ឥណទានរូបថត រូបភាពទាំងអស់៖ CompoTech
CompoTech (Susice, Czech Republic) ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1995 ដើម្បីផ្តល់នូវដំណោះស្រាយរួមផ្សំពីការរចនាគំនិត និងការវិភាគរហូតដល់ការផលិត។ក្រុមហ៊ុននេះប្រើប្រាស់ ឬផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណដំណើរការបំលាស់ទីដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលមានប៉ាតង់ដើម្បីបង្កើតសមាសធាតុកាបូនសរសៃ/ជ័រអេផូស៊ីរាងស៊ីឡាំង ឬរាងចតុកោណសម្រាប់លំហអាកាស យានយន្ត អ៊ីដ្រូសែន កីឡា និងការកម្សាន្ត សមុទ្រ និងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀត។ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនបានពង្រីកដំណើរការ និងកម្មវិធីថ្មីៗ រួមទាំងការដាក់ខ្សែរ៉ូបូត ដំណោះស្រាយការតភ្ជាប់សរសៃជាបន្តបន្ទាប់ហៅថា Integrated Loop Technology (ILT) និងឧបករណ៍ច្នៃប្រឌិត និងគំនិតសម្ភារៈ។
ផ្នែកមួយនៃបច្ចេកវិទ្យាដែលក្រុមហ៊ុនបានដំណើរការអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំគឺបង្គោលកែវពង្រីកដែលជាបង្គោលដែលបង្កើតឡើងដោយផ្នែកបំពង់ប្រហោងដែលរុញច្រានគ្នាទៅវិញទៅមកដែលអនុញ្ញាតឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលពង្រីក។នៅឆ្នាំ 2020 Compolift ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាក្រុមហ៊ុនឯករាជ្យដែលមានឯកទេសក្នុងការផលិតម៉ាសតេឡេស្កូបទាំងនេះសម្រាប់ឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ។
លោក Humphrey Carter នាយកផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍អាជីវកម្មនៅ CompoTech បានពន្យល់ថា បច្ចេកវិទ្យារបស់ Compolift បានមកពីគម្រោងធ្វើមាត្រដ្ឋានជាច្រើនដែល CompoTech បានបញ្ចប់នាពេលកន្លងមក។ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុននេះបានធ្វើការជាមួយក្រុមមកពីសាកលវិទ្យាល័យ West Bohemia (Pilsen សាធារណរដ្ឋឆេក) ដើម្បីបង្កើតអ្នកស្រាវជ្រាវសម្រាប់ការពង្រីកកែវពង្រីករបស់សត្វក្រៀលឧស្សាហកម្ម។លើសពីនេះ បង្គោលកែវពង្រីកគឺជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងនៅឯនាយសមុទ្រជាច្រើនដូចជា បង្គោលបង្ហាញភស្តុតាងនៃគំនិត (POC) ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុកស្លាបអតិផរណាដែលអាចលាតសន្ធឹងពី 4.5 ម៉ែត្រ (14.7 ហ្វីត) ដល់ 21 ម៉ែត្រ (69 ហ្វីត) ជាមួយនឹង winches ។ប្រព័ន្ធ។ជាផ្នែកមួយនៃគម្រោង WISAMO ដើម្បីអភិវឌ្ឍកប៉ាល់ខ្យល់ជាប្រភពជំនួយនៃថាមពលស្អាតសម្រាប់កប៉ាល់ដឹកទំនិញ បន្ទះក្តារដែលមានទំហំតូចជាងត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការសាកល្បងនៅលើទូកបង្ហាញ។
លោក Carter បានកត់សម្គាល់ថា បង្គោលកែវពង្រីកសម្រាប់ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចល័តបានក្លាយជាកម្មវិធីសំខាន់សម្រាប់បច្ចេកវិទ្យានេះ ហើយនៅទីបំផុតបាននាំទៅដល់ការបង្វិលក្រុមហ៊ុន Comolift ជាក្រុមហ៊ុនដាច់ដោយឡែកមួយ។អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ CompoTech បានផលិតបង្គោលអង់តែនរឹង និងបង្គោលភ្លើងសម្រាប់ដំឡើងរ៉ាដា និងឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នា។បច្ចេកវិទ្យាកែវពង្រីកអនុញ្ញាតឱ្យពង្រីករបាំងមុខ ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង ឬដកចេញ។
ថ្មីៗនេះ គោលគំនិតកែវពង្រីក Compolift ត្រូវបានប្រើដើម្បីអភិវឌ្ឍបណ្តុំនៃបង្គោលចំនួន 11 សម្រាប់ប៉ូលីសព្រំដែនសាធារណៈរដ្ឋឆេក ដែលបានបំពាក់នៅលើរថយន្តប៉ូលីសចល័ត ដើម្បីបំពាក់ឧបករណ៍ឃ្លាំមើលរូបភាព/សំឡេង និងឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងវិទ្យុ។បង្គោលឈានដល់កម្ពស់អតិបរមា 7 ម៉ែត្រ (23 ហ្វីត) និងផ្តល់នូវវេទិកាការងារដែលមានស្ថេរភាព និងរឹងសម្រាប់ឧបករណ៍ទម្ងន់ 16 គីឡូក្រាម (35 ផោន) ។
CompoTech បានរចនាម៉ូដដើមដោយខ្លួនឯង ក៏ដូចជាយន្តការ winch ដែលប្រើសម្រាប់លើក និងបន្ទាបដើមទ្រូង។បង្គោលមានបំពង់ប្រហោងចំនួនប្រាំដែលមានទំងន់រួមបញ្ចូលគ្នាត្រឹមតែ 17 គីឡូក្រាម (38 ផោន) 65% ស្រាលជាងរចនាសម្ព័ន្ធអាលុយមីញ៉ូមជំនួស។ប្រព័ន្ធទាំងមូលត្រូវបានពង្រីក និងដកថយដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 24VDC/750W ប្រអប់លេខ និង winch ហើយខ្សែថាមពល និងចំណីត្រូវបានរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅផ្នែកខាងក្រៅនៃបង្គោលកែវពង្រីក។ទម្ងន់សរុបនៃប្រព័ន្ធ រួមទាំងប្រព័ន្ធដ្រាយ និងគ្រឿងបន្ថែមគឺ 64 គីឡូក្រាម (141 ផោន) ។
ផ្នែក mast សមាសធាតុបុគ្គលត្រូវបានរងរបួសដោយសរសៃកាបូន និងប្រព័ន្ធ epoxy ដែលមានធាតុផ្សំពីរ ដោយប្រើម៉ាស៊ីនរំកិលសរសៃរ៉ូបូតស្វ័យប្រវត្តិ CompoTech ។ប្រព័ន្ធ CompoTech ដែលមានប៉ាតង់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដាក់សរសៃអ័ក្សបន្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវតាមបណ្តោយប្រវែងនៃ mandrel ដែលបណ្តាលឱ្យមានផ្នែកចុងរឹង និងកម្លាំងខ្ពស់។បំពង់នីមួយៗត្រូវបានរុំរបួសនៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ ហើយបន្ទាប់មកព្យាបាលនៅក្នុងឡ។
ក្រុមហ៊ុនអះអាងថា ការធ្វើតេស្តរបស់អតិថិជនបានបង្ហាញថា បច្ចេកវិជ្ជារបុំខ្សែរបស់វាផលិតផ្នែកដែលរឹងជាង 10-15% និងមានកម្លាំងពត់កោង 50% ជាងផ្នែកដូចគ្នាដែលផលិតដោយប្រើម៉ាស៊ីនផ្លុំសរសៃផ្សេងទៀត។លោក Carter បានពន្យល់ថា នេះទាក់ទងនឹងសមត្ថភាពបច្ចេកវិជ្ជាក្នុងការខ្យល់នៅកម្រិតសូន្យ។លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះផ្តល់ឱ្យមេដែលបានផ្គុំយ៉ាងពេញលេញនូវស្ថេរភាពដែលត្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍ឃ្លាំមើលដោយមិនមានការបង្វិល ឬពត់បន្តិចឡើយ។
ដោយសារការរចនា biomimetic បន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតសមាសធាតុ បច្ចេកទេសដូចជាការបោះពុម្ព 3D ការដាក់សរសៃផ្ទាល់ខ្លួន ការត្បាញ និងការរុំសរសៃកំពុងបង្ហាញថាជាបេក្ខជនដ៏រឹងមាំសម្រាប់ការធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះមានជីវិត។
នៅក្នុងបទបង្ហាញឌីជីថលនេះ លោក Scott Waterman នាយកផ្នែកលក់សកលនៅ AXEL Plastics (Monroe, Conn., USA) និយាយអំពីភាពខុសប្លែកគ្នាតែមួយគត់នៃខ្សែរុំ និងខ្យល់ដែលប៉ះពាល់ដល់ជម្រើស និងការប្រើប្រាស់ភ្នាក់ងារបញ្ចេញ។(អ្នកឧបត្ថម្ភ)
ក្រុមហ៊ុនស៊ុយអែត CorPower Ocean បានបង្កើតគំរូដើម 9m filament-wound fiberglass buoy សម្រាប់ការផលិតថាមពលរលកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងអាចទុកចិត្តបាន និងការផលិតយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅនឹងកន្លែង។